Stacja KR w każdej gminie
Rozmowa z Janem Grygieńciem, prezesem spółki Farmer, odpowiedzialnej za budowę nowej, drugiej co do wielkości, sieci stacji.
Zgromadziliśmy już pełną wiedzę dotyczącą stacji działających w Spółdzielniach Kółek Rolniczych. Wiemy, ile stacji należy zmodernizować pod wymogi, które zaczną obowiązywać od 2006r. Obecnie nasi analitycy finansowi przygotowują plan realizacji tych modernizacji. Jeszcze w tym miesiącu będziemy konsultować wzory umów. Potem zapoznają się z nimi zainteresowani. W lipcu prawdopodobnie ruszą już pierwsze prace na stacjach.
Jak liczna będzie sieć? Na jakich zasadach będą działać stacje?
Do końca przyszłego roku chcemy mieć 716 stacji w nowej sieci. Potem będziemy rozważać budowę nowych obiektów na terenach spółdzielni, które nie mają placówek tego typu. Docelowo myślimy o stacji w każdej gminie. W ten sposób chcemy odrodzić działalność spółdzielczą w gminach.
Ile stacji trzeba zmodernizować? Jaki będzie zakres tych modernizacji?
Opisaliśmy stan techniczny wszystkich 716 obiektów. Zakres prac remontowych będzie jednak różny w zależności od konkretnej placówki. Niektóre wymagają całkowitej przebudowy, od wymiany instalacji rurociągowych, zbiorników, dystrybutorów i przebudowy pawilonów, inne czeka jedynie niewielki lifting. Około 10 proc. stacji jest już przystosowane do wymogów roku 2006. Zostaną więc one tylko zrebrandingowane pod nowy wizerunek i logo sieci.
Z naszych rozmów z prezesami SKR-ów w poszczególnych regionach wiemy, że nie wszyscy wierzą w sukces tego przedsięwzięcia. Ile spośród tych 716 stacji faktycznie wstąpi do nowej sieci z logo KR?
Rzeczywiście, część właścicieli stacji nie jest do końca przekonana do Programu 555, ale liczymy, że do końca 2005r. wszystkie te placówki będą działać już w naszej sieci. Nie wszyscy przystąpili do programu, ale nie zgodzę się ze stwierdzeniem, że nie ma zainteresowania.
Czy nie obawiacie się konkurencji koncernów?
Jesteśmy po rozmowach z koncernami, wiemy, jakie mają oczekiwania wobec terenów wiejskich i tego niszowego rynku. Nie będzie wielkiej konkurencji, choć na pewno jakaś będzie. Będą bowiem powstawać stacje koncernowe, które nałożą się na nasze lokalizacje. Nie lekceważymy tego, ale też nie poddajemy się.
Więcej: Michał Duszczyk, "Stacja benzynowa", czerwiec 2004r.Wyróżnione franczyzy
Costa Coffee
Kawiarnie
Żabka
Sklepy typu convenience
Yasumi Instytut Zdrowia i Urody
Gabinety kosmetyczne, hotele i obiekty SPA
Xtreme Fitness Gyms
Kluby fitness/siłownie
Xtreme KiDS
Sale zabaw dla dzieci
Kurcze Pieczone
Punkty gastronomiczne z daniami z drobiu
Carrefour
Sklepy convenience, minimarkety, supermarkety
Santander
Placówki bankowe
So Coffee
Kawiarnie
Z OSTATNIEJ CHWILI
POKAŻ WSZYSTKIE
Kawa, która finansuje marzenia
BuyCoffee.to polska platforma umożliwiająca symboliczne „stawianie kawy” internetowym autorom, wyrasta na lidera w segmencie mikrodarowizn. Serwi...
Da Grasso dofinansowuje otwarcia
W perspektywie kilku lat Da Grasso chce mieć ok. 300 lokali w całym kraju. Franczyzobiorcy mogą liczyć na to, że centrala pokryje nawet połowę kosz...
Franczyza w marketingu
Agencja Wirtualna to przykład biznesu, który można prowadzić bez biura i dużych kosztów stałych. Michał Schnell wyjaśnia, na czym polega ten model,...
Zarabiamy na produkcji sałaty
Jak wygląda produkcja mieszanek sałat, które trafiają do największych sieci handlowych? Justyna Rytel z firmy Avit opowiada o realiach tego rynku: ...

